COMUNICADO DE PRENSALa mortalidad en carretera se ha reducido en un 26,5% respecto al mismo periodo del curso anterior, un porcentaje que representa un total de 49 personas
FAMMA aplaude los buenos resultados del carnet por puntos pero pide más precaución para evitar discapacidades al volante
Los últimos datos que da a conocer la Dirección General de Tráfico respecto al primer balance de la entrada en vigor del carnet por puntos señalan que los siniestros en carretera se han reducido considerablemente desde el 1 de julio de este año.
Desde la Federación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid, nos alegramos de que los conductores hayan tomado conciencia de la importancia de un comportamiento responsable al volante, aunque haya tenido que ser mediante una Ley sancionadora. Sin embargo, esperamos que la significativa reducción se perpetúe de manera sistemática y la reducción de accidentes no responda exclusivamente al temor de ser castigados con la pérdida del saldo de puntos y por consiguiente con la retirada de la licencia de conducir.
Según los datos que el Ministerio del Interior ha hecho públicos, se ha observado una disminución de 49 fallecidos, sólo en la primera quincena de julio respecto al mismo período del curso anterior y en cuanto al cómputo general del año, ésta cifra se ha reducido en 104 personas. Aún así, en los 16 primeros días del mes de julio murieron 136 personas en accidentes en 117 accidentes lo que supone un 26,5% menos que las víctimas registradas en el mismo periodo del año anterior que ascendieron a 185. Las causas más frecuentes de estos desgraciados sucesos son el exceso de velocidad, no llevar el cinturón de seguridad, rebasar las tasas de alcohol superiores a las establecidas y el uso del móvil al volante.
Con estos datos, podemos afirmar que en sus inicios la implantación de dicho sistema en España, cumple el objetivo general que pretendía, reducir los accidentes de tráfico. De esta forma, se evitan muchas muertes inútiles y por otra parte conseguir que el curso normal de la vida no se vea alterado a causa de una imprudencia en la carretera.
Generalmente, los datos que se dan a conocer y los que suscitan mayor interés por parte de los medios de comunicación son aquellos que se refieren al número de personas que pierden la vida en la carretera. Pero, no se debe perder de vista, que un porcentaje muy elevado de víctimas de los accidentes de tráfico adquieren una discapacidad a causa de una imprudencia al volante. Es más, se calcula que una de cada 10 camas de los hospitales está ocupada por una víctima de un siniestro en la carretera.Además, el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo señala que más del 50% de los lesionados medulares en nuestro país, lo son a causa de un accidente de tráfico y además el 80% de ellos corresponde a jóvenes con edades comprendidas entre los 15 y 25 años. Desde este centro sanitario se afirma que los despistes en carretera deben ser tratadas como otra ‘patología’ más. Es sorprendente que la tecnología respecto a los automóviles cada día es más sofisticada y las carreteras han mejorado considerablemente en los últimos años. Sin embargo, reducir las cifras de accidentes supone un verdadero reto que parece ser independiente de los avances técnicos.
El verano pasado, la salida de la vía fue el accidente más frecuente durante el verano pasado, (45% de los accidentes), y en ellos se produjeron 298 víctimas mortales. Otras 26 personas murieron por no haberse puesto el casco y 152 fallecieron sin llevar el cinturón. La velocidad fue la causa principal en el 19% de los accidentes mortales, la maniobra antirreglamentaria en un 14% y la distracción del conductor en el 30%.
Entre las recomendaciones que se indican desde la DGT para prevenir los accidentes de tráfico figuran, tomar las mismas precauciones en desplazamientos cortos y largos, preparar el viaje y obtener información sobre el itinerario a seguir, parar para descansar cada dos horas, utilizar los sistemas de seguridad reglamentarios en el caso de los adultos el cinturón y en niños y bebés los dispositivos convenientes. Y por supuesto la incompatibilidad del alcohol con la conducción.
FAMMA–Cocemfe Madrid es una entidad sin ánimo de lucro que agrupa a más de 40 asociaciones y representa a más de 35.000 personas. Al ser la interlocutora de la discapacidad física y orgánica ante la Administración y el movimiento asociativo, reivindica y gestiona actuaciones y servicios a favor del colectivo al que representa. Esta entidad ha sido declarada de Utilidad Pública por el Ministerio del Interior.
Madrid, 2 de agosto de 2006