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FAMMA reclama la regulación específica del taxi adaptado en la Comunidad de Madrid para cubrir las necesidades de las personas con discapacidad • No existe una regulación del sector que facilite una cobertura de servicios a un sector de la población que no puede trasladarse en otro tipo de transporte • En días tan señalados como navidad, nochevieja o reyes, se hace muy complicado localizar vehículos Eurotaxis adaptados para personas con discapacidad • El colectivo denuncia que en muchas ocasiones este tipo de servicios adaptados llegan con 12 y 14 € de bajada de bandera • A esta situación se suma que el precio del servicio se encarece de tal manera que podemos hablar de recorridos que superan los 30 o 40€ obligando a las personas con discapacidad, cuyos ingresos son bajos y sus gastos altos, a no poder desplazarse y disfrutar de las fiestas navideñas • Las ayudas de la administración no llegan a las personas con discapacidad. El retraso está dificultando que el colectivo pueda desplazarse
Redacción de ACCESIBLE (29-12-09) Además el aumento de la flota de eurotaxis en circulación, en fechas tan señaladas como las navideñas, que de seguridad a las personas con discapacidad en sus desplazamientos y una regulación especial que vele por su debido cumplimiento es vital para el correcto funcionamiento del servicio. Desde la Federación se asegura que; “Con la ampliación y la regulación del servicio de Eurotaxi, conseguiríamos la seguridad que requiere el colectivo a la hora de requerir este tipo de servicio especial para personas con discapacidad, y el abaratamiento del servicio que es excesivo y desorbitado “. Al margen de esto, los costes de los trayectos son imposibles de sufragar sin ayudas de la administración, pero estas son escasa si ponemos de manifiesto que cuestan entre 30 o 40 € el servicio. En la mayoría de ocasiones se reciben con bajadas de bandera que oscilan entre los 9 y los 14 euros (más el recorrido). Las ayudas más altas que se reciben por parte de la Comunidad de Madrid, son para el empleo por una cantidad máxima de 145 € al mes, y además llegan tarde o no llegan nunca. Con estos costes, estas ayudas y esta situación ¿cuántas veces puede ir una persona con discapacidad a trabajar? Si a esto se le suma que hay personas que en el mes de diciembre aun no han recibido la ayudas y que para que se las paguen tienen que justificar un gasto realizado antes del 31 de diciembre de 2010 la situación se complica aun más. Por este y otros motivos desde la Federación se pregunta si estas son maneras y formas de ayudar a integrarse a las personas con discapacidad. En este sentido, “la Federación urge a la concesión de un nuevo plazo para la justificación de las ayudas al transporte en taxi, que se inicie desde el momento de la concesión de la ayuda y una regulación del servicio que propicie la participación de las personas con discapacidad en la sociedad con normalidad y sin incertidumbre que en muchos casos acaban en la vuelta a la exclusión social. Con una mayor implicación de la administración Autonómica y local, solucionaríamos una situación conocida por todas las partes implicadas.” La Federación recuerda que ya en 2003 se dio una situación que propició casi la total desaparición del servicio. Quedo prácticamente al margen de la responsabilidad de la administración, convirtiéndose en una patata caliente que nadie quería atender ni resolver.
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